2021年12月15号上海海事局执行新规，很多工厂出口危险品收到不同程度的影响。
危险品海运出口国内段一直是有两种方式：
A.仓库从船公司堆场提空箱子到仓库，工厂安排车辆把货送到仓库，在仓库把货物装进集装箱，后续等港区计划受理，仓库安排车辆去进港。
B.车队从船公司堆场提空箱子到工厂，直接在工厂把货物装进集装箱，车队把柜子拉回上海落箱，后续等港区计划受理，车队安排车辆去进港。
其中A称为仓库内装，B称为车队拖车。
现在新规执行了以后，A不受影响，主要是影响B.
海事局新规要求，工厂必须有相应的资质才可以让车队来拖车。

需要满足一下几点：
1.工厂需要有危险品装箱员（通过专业考试，持证上岗）。
2.工厂需要安装海事局EDI系统，能够发送EDI信息。
3.工厂需要在上海海事局备案。
不满足以上条件，只能选择A方式，也就仓库内装。
不能选择B方式车队拖车出口。